Reparaciones y mantenimiento
Reparaciones donde esté estacionado el vehículo
La mayoría de los trabajos no necesitan un taller. Necesitan las herramientas correctas y alguien que ya lo haya hecho antes.
Qué hacemos
- Frenos
- Balatas, discos, líquido de frenos, calipers.
- Suspensión y dirección
- Amortiguadores, muelles, bujes, brazos de suspensión, rótulas.
- Enfriamiento
- Radiadores, bombas de agua, termostatos, mangueras y esa fuga a la que le sigue agregando líquido.
- Arranque y carga
- Motores de arranque, alternadores, baterías.
- Trabajo de motor
- Bandas, empaques, componentes de distribución, sensores y reparación de motor donde se pueda hacer en el lugar.
- Mantenimiento
- Aceite y filtro, filtros de aire y de cabina, bujías, líquidos, mantenimiento programado.
- Asistencia en carretera
- No enciende, no se mueve, o se quedó varado en un lugar inconveniente.
- Camiones medianos
- GMC TopKick, C5500 y esa clase de camiones. Si usa uno para trabajar, dos días parado en un taller cuesta más que la propia reparación.
Cargos
Cuándo no hay cargo por visita y diagnóstico
Mantenimiento de rutina
No hay nada que investigar, así que no hay nada que cobrar por investigarlo. Cambio de aceite, filtros, líquidos: simplemente le damos el precio del trabajo.
Usted ya sabe cuál es el problema
¿Tiene la pieza? Se la instalamos. Si la falla resulta ser otra cosa, la mano de obra y la pieza corren por su cuenta, y se lo diremos antes de empezar, no después.
Piezas
Nuestras o suyas
Podemos proporcionarlas, o instalar lo que usted ya haya comprado. Si la pieza es suya, la garantía es un asunto entre usted y quien se la vendió.
Cuéntenos qué necesita
Vehículo, año, cuál es el problema, si tiene las piezas y dónde está.