Reparación móvil de autos y camiones 24/7
Diagnóstico, electricidad y reparaciones realizadas donde esté su vehículo, en cualquier punto del Valle de San Fernando. Autos y camiones medianos.
5.0 en Google
Qué hacemos
Un mecánico que interpreta la computadora del auto, no solo el código
La mayoría de las llamadas que recibimos son por problemas eléctricos. Aparece un código, tres personas adivinan de qué se trata, se cambian piezas una tras otra, y el auto sigue sin funcionar bien. De eso se trata nuestro trabajo.
Diagnóstico y electrónica
Un lector de códigos le da un número de pieza. No le dice por qué falló. Nosotros escaneamos todos los módulos, probamos el circuito y encontramos la causa real antes de pedir cualquier pieza.
Qué incluye →Revisión antes de comprar
Está a punto de pagar por un auto en el que se ha sentado dos veces. Nosotros vamos hasta donde está, lo escaneamos y le decimos qué es lo que realmente está comprando.
Qué revisamos →Reparaciones y mantenimiento
Frenos, suspensión, enfriamiento, motores de arranque, alternadores, baterías, trabajo de motor, aceite y bujías. Casi todo se hace donde esté estacionado el vehículo.
Qué hacemos →Camiones medianos
GMC TopKick, C5500 y esa clase de camiones. El mismo trabajo de diagnóstico, la misma visita, en un vehículo al que la mayoría de los mecánicos móviles ni se acerca.
Qué camiones atendemos →Por qué móvil
El vehículo se queda donde está
Sin costo de grúa. Sin dejarlo toda la noche. Sin pasar la mañana pidiendo que lo lleven a casa desde el taller.
Llevamos el equipo de escaneo y las herramientas hasta donde se haya quedado el vehículo, incluso en el acotamiento de la carretera.
Cómo funciona el precio
$150 por hora, y la visita y el diagnóstico se descuentan de la reparación
$150 por la visita y el diagnóstico
Se descuenta por completo de la reparación. Si el trabajo cuesta $300, usted paga $150 más. No $450.
Si decide no continuar
Los $150 se mantienen. Cubren la visita y la hora dedicada a encontrar la falla.
Cuándo no hay cargo
Cambio de aceite, filtros, líquidos, cualquier trabajo que no requiera investigación. Lo mismo si ya sabe lo que necesita y tiene la pieza: se la instalamos. Si la falla resulta ser otra cosa, ese costo corre por su cuenta, y se lo diremos antes de empezar, no después.
Por qué no es gratis: un auto que no enciende puede ser la batería, el motor de arranque o el alternador. La gente adivina, y adivinar es lo que sale caro. Determinar cuál de los tres es, es el trabajo.
Reseñas
Lo que dicen los clientes
“Este muchacho es el mejor. Llegó en 30 minutos, arregló mi vehículo y además revisó otros problemas sin cobrar de más. Muy buena persona, sabe lo que hace, precios justos y muy servicial. Lo volveré a llamar.”
DJ Baker, Google
“Pavel fue rápido y eficiente. Se tomó la molestia de ayudarme con un problema en las bujías, instaló las nuevas y también la tapa de válvulas. Totalmente recomendado.”
Peter Pierre, Google
Trabajos recientes
Así se ve el trabajo
Fotos y un video de trabajos reales: camiones diésel, híbridos, cadenas de distribución y frenos.
Dónde damos servicio
Área de servicio
Si está más lejos, solo pregunte. Le diremos si podemos llegar y cuánto cuesta la visita.
Escríbanos qué vehículo tiene y qué le está pasando
Vehículo, año, el problema y más o menos dónde está. Le responderemos en minutos.